胡亚波调度加快新能源与智能汽车基地建设 打造世界级车都

8月28日下午，市委常委、武汉开发区工委书记胡亚波对新能源与智能汽车基地建设工作开展专题调研，强调规划建设要以满足测试功能需求为前提，综合考虑未来测试场二期项目，要边规划、边设计、边施工，把先建后验的优越性体现出来，把基地打造成武汉高质量发展示范区。

胡亚波一行先后来到位于军山街黄石畈村的创新中心选址地块和新能源与智能汽车测基地施工现场，实地查看了创新中心选址地块的清退和项目建设的推进情况。 

武汉新能源与智能汽车创新中心由武汉开发区管委会与中国电动汽车百人会合作设立，是武汉新能源与智能汽车基地项目的专业统筹机构，当前创新中心临时选在开发区人才大厦办公，初步完成了组织核心架构设计和人力资源建设，明确了各功能板块落地时间，前期工作取得初步成效。

随着项目加速推进，现有办公场所己无法满足需求，必须加快创新中心建设。胡亚波要求，黄石畈村拆迁腾地工作务必要在十月份以前完成，确保十月份施工队能进场施工。一定要把老百姓的安置工作做好，依法依规、公平公正拆迁，保证拆迁进度、社会稳定和施工安全。 

在智能汽车测试场项目部展厅，胡亚波详细询问了新能源与智能汽车基地的基本情况。武汉新能源与智能汽车基地项目力争五年左右时间，建成一个示范区、两个支撑平台和四个中心，计划分三个阶段建设完成。预计到明年9月，完成路网及创新中心主体建设，初步建成智能路侧设施。2020年9月，完成智能路侧设施和创新中心建设，基地试运行，并在后期完善路网和基础设施建设。 

胡亚波要求，规划建设要以满足测试功能需求为前提，综合考虑未来测试场二期项目，要边规划、边设计、边施工，把先建后验的优越性体现出来。区建设局要提前介入，做好技术指导、行业监管，为项目顺利推进保驾护航。 

在听取汽车专班推进该项目的进展情况后，胡亚波重点询问了当前项目推进所遇到的困难，当场研究解决。关于基地内高压走廊的问题，要拿出具体可行的方案，立足迁改，积极争取市里支持；针对测试场地质条件制约当前建设的问题，则建议引进熟悉本土地质条件、且修建路桥经验丰富的企业参与施工。 

胡亚波肯定了创新中心前期所作的工作，他强调，建设国家新能源和智能网联汽车基地，既是国家使命，也是武汉开发区汽车产业转型升级，助推武汉万亿级汽车产业发展，打造世界引领型下一代汽车产业集群的历史机遇，我们处在这样一个新时代，要提高站位，切实增强责任感使命感，把武汉新能源和智能网联汽车基地打造成武汉高质量发展示范区。 

中国电动汽车百人会秘书长张永伟，区领导黄元峰参加调研。