8月23日上午,武汉开发区管委会主任、汉南区区长彭浩先后来到智能汽车测试场项目部、黄石畈村创新中心和展示中心选址处,对新能源与智能汽车基地建设工作开展专题调研,现场解决问题,推进世界级车都建设。
武汉新能源与智能汽车基地项目承担国家级任务,对区域产业和积极发展具有重大战略意义。该项目力争五年左右时间,要建成一个示范区,即“汽车+”产城融合示范区;两个支撑平台,即国家技术数据、标准、规范和法规的基础性支撑平台和下一代智慧交通支撑平台;四个中心,即下一代汽车创新中心、展示中心、测试中心和产业集聚中心。基地计划分三个阶段建设完成,预计到明年9月,完成路网及创新中心主体建设,初步建成智能路侧设施,2020年9月,完成智能路侧设施和创新中心建设,基地试运行,并在后期进一步完善路网和基础设施建设。
在智能汽车测试场项目部展厅,彭浩听取了新能源与智能汽车基地基本情况的介绍,并重点了解了基地核心——“汽车+”产城融合示范区的建设情况。据悉,该示范区主要采取产城融合PPP模式,引入市场化程度高的社会资本,同步实施基地三阶段建设,项目建设周期为6年 ,总投资80.04亿元,预计产生总收入610.25亿元,目前该项目潜在社会投资方招商团队对接意向企业达100多家,完成框架协议签订14家。
彭浩说,建设国家新能源和智能网联汽车基地,既是国家使命,也是武汉开发区汽车产业转型升级,助推武汉万亿级汽车产业发展,打造世界引领型下一代汽车产业集群的历史机遇,要提高站位,切实增强责任感使命感,把基地打造成武汉高质量发展示范区。
彭浩要求,抢抓机遇,加快建设国家新能源和智能网联汽车基地。要狠抓创新平台,抓紧建设智能网联汽车联合创新中心等平台;狠抓招商引资,开展产业链招商;狠抓项目建设,确保测试场基地早日投入运行;狠抓产业生态,规划建设全球智能驾驶创新型智慧小镇。
当天,彭浩还来到位于黄石畈村的创新中心和展示中心选址处,实地查看当地的土地征收和房屋拆迁工作,并实地探访创新中心目前的办公地,看望入驻企业职工,详细了解创新中心建设中存在的困难并一起商量解决。
区领导冯爱明参加调研。
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