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        轨道交通16号线新进展:沿线主路路面基本恢复

        发布时间:2021-12-01 22:43 作者: 记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华 信息来源: 长江日报

        19.2万余平方米的路面已恢复,17万平方米的沿线绿化崭新亮相。11月30日,记者从武汉地铁集团获悉,被称为“最美观江地铁”的轨道交通16号线周边的主路恢复、绿化等工作基本完成。

        ▲16号线小军山站,周边主路标线已划好

        地面人行道采用透水砖

        出站50米内有公交站

        16号线南起周家河站,北至国博中心南站,全长32.3公里,设站12座。11月30日,武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理郭金黎介绍,截至目前,全线新建人行道约3万平方米。

        “其中地势较低的大军山站,进出口有近200米的人行道采用透水砖,非机动车道则采用彩色的透水铺装。”他说,雨季时节,可以实现“小雨不湿鞋”,乘客清清爽爽进出站。

        此外,每座车站出入口与公交车站直线距离小于50米,确保地铁和公共交通便捷换乘,且出入口均设置有非机动车停车位。

        ▲16号线车站出入口,设置有“凹”形区域用于非机动车停放

        垂直电梯口设缓坡

        乘客坐轮椅进出站不费力

        16号线充分考虑了进出车站无障碍设计,车站的垂直电梯无障碍坡道与人行道“无缝”衔接。郭金黎介绍,无障碍电梯的候梯平台设置的高度为45厘米,坡段长达5.4米——更长的坡段,使坡度更加平缓,便于轮椅进出车站。

        此外,垂直电梯平台达到1.5米宽,大于无障碍轮椅1.2米的转弯半径,坐轮椅进出电梯也会更为宽敞。

        ▲16号线垂直电梯口设置缓坡

        提升还绿标准

        三季有花、四季变化

        “本着尽快形成绿化效果、整体提升绿化面积的思路,我们提高了16号线树木的标准,增加绿化带内植物数量。”郭金黎说,在小军山站,行道树采用榉树(属于国家Ⅱ级重点保护野生植物),其叶片较大且枝叶茂密,树形端庄秀丽、树冠壮阔,对降低城市噪声,以及阻挡与吸附沙尘有明显作用。

        在大军山站、枫林站、沌口站,绿化植物配置香樟、银杏、朴树,未来地铁站点投入使用时,能迅速形成良好的遮阴及绿化效果,达到色彩丰富、形式各异的景观,营造出简洁大气、层次丰富、整体舒朗的视觉效果,达到“三季有花、四季变化”的景观效果。

        ▲16号线枫林站道路两侧设置花坛,被点缀成了“鲜花大道”

        日前,武汉地铁收到了来自武汉365体育世界杯专用版_365bet娱乐app_best365官网体育投注智慧生态城管理办公室的一封感谢信,称16号线是军山人民期盼已久的地铁线路,将汉南、军山和沌口、汉阳快速连接在一起。建设团队一手抓建设进度和质量,一手抓安全文明施工,本着“再精细、再认真、再到位”的原则,用“绣花功夫”精细化管理市政设施施工,达到了“总体形象有提高,使用功能有提升,市民出行更便捷”的效果。

        【编辑:王娅】

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